Stenskott ersätts inte av trafikförsäkringen utan av glasmomentet i halv- eller helförsäkring. Reparation har normalt låg eller ingen självrisk; byte har högre självrisk enligt villkor. Bonusen påverkas normalt inte.
Sammanfattning
Stenskott är en av de vanligaste skadorna på svenska bilar och uppstår normalt på motorväg när en lastbil eller buss kastar upp en sten från vägbanan. Skadan klassas inte som trafikskada enligt Trafikskadelagen , utan som en glasskada som ersätts av glasmomentet i halv- och helförsäkring. Trafikförsäkring ensam täcker alltså inte glasreparation eller rutbyte.
Glasmomentet ingår automatiskt i både halv- och helförsäkring hos samtliga svenska bolag. Det täcker reparation av stenskott och byte av sidoruta, bakruta och vindruta vid genomgående skada. Reparation har normalt 0 till 200 kronor i självrisk, byte har högre självrisk enligt bolagets villkor.
Tumregeln är att reparera om skadan är mindre än en 5-krona och inte sitter rakt i synfältet. Reparation görs genom att verkstaden borrar ett millimeterhål i skadan och tryckinjicerar UV-härdande harts med vakuumverktyg. Hela jobbet tar normalt under en timme hos auktoriserad verkstad och faller inom glasmomentets ersättning. Ekonomiskt vinner du på att reparera även om självrisken på rutbyte är låg, eftersom rutan bevarar sin originalmonterade fabriksstyrka.
| Skadetyp | Åtgärd | Självrisk |
|---|---|---|
| Punktskott < 5-krona, ej i synfält | Reparation | Enligt villkor |
| Spricka kortare än 30 mm | Reparation möjlig | Enligt villkor |
| Spricka över 30 mm eller i synfält | Rutbyte | Enligt villkor |
| Genomgående skada | Rutbyte | Enligt villkor |
| Sidoruta eller bakruta | Byte | Enligt villkor |
Stenskottsplåster är genomskinliga klistermärken som täcker skadan tillfälligt och hindrar smuts och fukt från att tränga in. De säljs på de flesta bensinstationer och fungerar som tillfällig nödlösning på vägen, men löser inte själva problemet. Den långsiktiga reparationen kräver att hartset injiceras i skadan med vakuumverktyg, vilket är ett verkstadsjobb. Skjut inte upp reparationen för länge – temperaturskillnader och vibrationer får sprickan att växa, och då blir det rutbyte istället för billig reparation.
Glasmomentet ingår i båda nivåerna. Vill du komma åt det utan att ha hel rekommenderas halvförsäkring – billigare och täcker stenskott och rutbyte med samma villkor.
Glasskador påverkar normalt inte bonusklassen hos något av de svenska bolagen. De räknas som oundvikliga och hamnar utanför skadehistoriken på samma sätt som vagnskador. Det betyder att du kan utnyttja glasmomentet flera gånger per år utan att premien höjs. Däremot kan ett bolag som ser många glasskador på samma fordon välja att höja självrisken på nästa villkorsperiod, vilket är ovanligt i praktiken.
Nyare bilar (årsmodell 2018 och framåt) har ofta kamerabaserade förarstöd – filhållningsassistans, automatisk nödbroms och adaptiv farthållare – som har sin kamera fastlimmad bakom vindrutan. Vid rutbyte måste kameran kalibreras om, vilket kostar 1 500 till 3 500 kronor extra och ingår normalt i glasmomentets ersättning men inte alltid. Fråga verkstaden och bolaget innan jobbet bokas så undviks efterhandsfakturor.
Listan sorteras efter vilka trafikförsäkringar våra besökare tycker är bäst — det vill säga vilka de har valt i slutändan efter att ha läst igenom allt vårt innehåll här på sidan.
| Bolag | Glassjälvrisk reparation | Glassjälvrisk byte | Offert |
|---|---|---|---|
| Svedea | Framgår av försäkringsbrev | Framgår av försäkringsbrev | Till Svedea |
| Hedvig | 0 kr | 2 000 kr | Till Hedvig |
| Dina Försäkringar | Framgår av försäkringsbrev | Framgår av försäkringsbrev | Till Dina |
| Gofido | Framgår av försäkringsbrev | Framgår av försäkringsbrev | Till Gofido |
Nej. Stenskott ersätts av glasmomentet som ingår i halv- och helförsäkring, inte av trafikförsäkringen. Reparation har normalt låg eller ingen självrisk; byte har högre självrisk enligt villkor.
Reparation hos auktoriserad verkstad betalas normalt av glasförsäkringen utöver eventuell självrisk. Byte av hel vindruta är dyrare och har normalt högre självrisk.
Stenskottsplåster finns att köpa på bensinstationer och fungerar som temporär åtgärd. För en hållbar reparation krävs harts som tryckinjiceras med vakuumverktyg – verkstadsjobb.
Nej, glasskador påverkar normalt inte bonusklassen. Bolagen räknar dem som oundvikliga och tar dem inte med i skadehistoriken på samma sätt som vagnskador.
Glasmomentet ingår i båda – välj efter resten av skyddet du behöver.
Få offert hos Svedea