Trafikförsäkring täcker tredje man enligt Trafikskadelagen. Helförsäkring lägger till sju skyddsmoment ovanpå – inklusive vagnskademomentet som täcker den egna bilen vid kollision. Premiespannet för personbil 2026: trafik 1 800–3 500 kronor, hel 5 500–9 000 kronor per år.
Sammanfattning
Trafikförsäkring är minimikravet enligt Trafikskadelagen (1975:1410) och ersätter via TSL § 11 personskador på förare, passagerare, fotgängare och cyklister, plus skador på annans egendom som motpartens bil eller en lyktstolpe. Helförsäkring är trafik plus sju ytterligare skyddsmoment: brand, stöld, glas, maskinskada, räddning, rättsskydd och – det stora tillägget mot halv – vagnskada. Vagnskademomentet ersätter den egna bilens skador vid kollision, dikeskörning, vurpa, skadegörelse av tredje part och parkeringsskada utan känd motpart. Självrisken är vanligen 3 000–7 000 kronor.
Mellanvägen heter halvförsäkring och innehåller allt utom vagnskada – brand, stöld, glas, maskin, räddning och rättsskydd. För många nya bilar finns dessutom en vagnskadegaranti från tillverkaren under de första tre åren, vilket innebär att halv plus garantin under den perioden i praktiken motsvarar hel. När garantin går ut uppgraderar de flesta till hel om bilen fortfarande är värd nog att skydda.
| Segment | Trafik | Hel | Skillnad/år |
|---|---|---|---|
| Bensin, 45 år, lågmilare | 1 800–3 500 kr | 5 500–9 000 kr | +3 700–5 500 kr |
| Elbil, 45 år, lågmilare | 2 200–4 500 kr | 8 000–19 000 kr | +5 800–14 500 kr |
| Laddhybrid | 2 000–4 000 kr | 7 000–12 000 kr | +5 000–8 000 kr |
| Förare 18–24 år | 4 500–9 000 kr | 14 000–35 000+ kr | +9 500–26 000 kr |
Spann från Konsumenternas Försäkringsbyrå och bolagsupplysningar maj 2026.
Räkneövningen är densamma som för halv – fast med högre insats. För en bil värd 150 000 kronor och en helpremie på 7 500 kronor per år blir tre års hel 22 500 kronor mot 150 000 kronors risk. Statistiken från Konsumenternas Försäkringsbyrå pekar på cirka en skada per 5–6 år i snitt för personbil, men det inkluderar småskador. För större vagnskador – kollision och dikeskörning – är frekvensen lägre men beloppen mycket högre, ofta 30 000–80 000 kronor per ärende. Vid en totalskada utan helförsäkring står du själv för hela restvärdet.
Premieskillnaden mellan halv och hel är typiskt 2 000–5 000 kronor per år beroende på bilens reservdelskostnad och förarens profil. Elbilar har stort spann eftersom batteriskador kan kosta 100 000+ kronor. Flera bolag erbjuder elbilsskydd utan åldersavdrag de första 5 åren när hel är tecknad – Gjensidige har detta som standard på sin elbilsförsäkring. Bonusklassen påverkar premien både på trafik och hel (ett skadeår = 2–3 klasser ner = +15–30 procent premie i 1–2 år).
Ange regnummer så får du alla tre nivåer med tydlig differens – då blir uppgraderingen lätt att räkna på.
Privatleasing och vissa billån kräver normalt minst halv, oftast hel. Finansbolaget vill säkerställa bilens restvärde under hela leasing- eller låneperioden. På nya bilar med vagnskadegaranti från fabrik (Volvo, Tesla, Kia, BMW, Mercedes och flera till har 3 års garanti) räcker halv under den perioden. Efter år tre måste du oftast uppgradera till hel – kontrollera ditt avtal. Vid byte mellan bolag följer bonusklassen med via bonusintyg, och Trafikförsäkringsföreningen (TFF) tar ut avgift först om du står utan trafikförsäkring (202 kronor per dag för personbil 2026).
Listan sorteras efter vilka trafikförsäkringar våra besökare tycker är bäst — det vill säga vilka de har valt i slutändan efter att ha läst igenom allt vårt innehåll här på sidan.
| Bolag | Distinkt på hel | Skadeanmälan | Offert |
|---|---|---|---|
| Svedea | Hel + XL-tillägget (490 kr) – hyrbil upp till 65 dagar och kristerapi. | 0771-160 190 | Till Svedea |
| Hedvig | Hel i två paket (Bas/Plus) – Plus ger utökad hyrbil och glas. | 010-45 99 200 | Till Hedvig |
| Dina Försäkringar | Hel som standardpaket. | 0770-16 06 00 | Till Dina |
| Gofido | Hel som modul – välj till Trygg-tillägget för lägre självrisk. | 010-551 39 00 | Till Gofido |
Helförsäkring lägger till halvförsäkringens sex skyddsmoment (brand, stöld, glas, maskin, räddning, rättsskydd) plus vagnskademomentet. Vagnskada ersätter den egna bilen vid kollision, dikeskörning och skadegörelse.
För personbil ligger trafikpremien typiskt på 1 800–3 500 kronor och helpremien på 5 500–9 000 kronor per år. Elbil 2 200–4 500 trafik och 8 000–19 000 hel.
Vid leasing och vissa billån kräver finansbolaget hel. Nya bilar med vagnskadegaranti från fabrik (3 år) kan klara sig med halv under garantitiden.
Vagnskademomentet ersätter den egna bilens skador vid kollision, dikeskörning, vurpa, skadegörelse av tredje part och parkeringsskada utan känd motpart. Självrisken är vanligen 3 000–7 000 kronor.
Ja, premien justeras pro rata av bolaget. Vid leasing kontrollera dock leasingavtalet först – nedgradering till bara trafik bryter normalt avtalet.
Ange regnummer så får du alla tre nivåer sida vid sida på två minuter.
Få offert hos Svedea