Trafikförsäkring vs helförsäkring – vad lägger helförsäkringen till?

Trafikförsäkring täcker tredje man enligt Trafikskadelagen. Helförsäkring lägger till sju skyddsmoment ovanpå – inklusive vagnskademomentet som täcker den egna bilen vid kollision. Premien styrs av fordon, ort, ålder, körsträcka och bonusklass.

Granskad 25 april 2026 av redaktionen · Trafikförsäkring.com är en annonsfinansierad redaktionell sajt med affiliate-länkar till Hedvig, Svedea, Dina Försäkringar och Gofido.

Sammanfattning

  • Trafik = lagminimum enligt Trafikskadelagen – täcker bara tredje man.
  • Hel = trafik + halv (brand/stöld/glas/maskin/räddning/rättsskydd) + vagnskada på egna bilen.
  • Helförsäkring är dyrare än trafik eftersom skyddet är bredare; hämta offert för aktuell nivå.
  • Vanlig fälla: behåll inte hel på en åldrande bil när vagnskadegarantin från fabrik gått ut utan att räkna om premien.

Vad skiljer trafik från hel?

Trafikförsäkring är minimikravet enligt Trafikskadelagen och ersätter personskador på förare, passagerare, fotgängare och cyklister, plus skador på annans egendom som motpartens bil eller en lyktstolpe. Helförsäkring är trafik plus sju ytterligare skyddsmoment: brand, stöld, glas, maskinskada, räddning, rättsskydd och – det stora tillägget mot halv – vagnskada. Vagnskademomentet ersätter den egna bilens skador vid kollision, dikeskörning, vurpa, skadegörelse av tredje part och parkeringsskada utan känd motpart. Självrisken bestäms av bolagets villkor.

Mellanvägen heter halvförsäkring och innehåller allt utom vagnskada – brand, stöld, glas, maskin, räddning och rättsskydd. För många nya bilar finns dessutom en vagnskadegaranti från tillverkaren under de första tre åren, vilket innebär att halv plus garantin under den perioden i praktiken motsvarar hel. När garantin går ut uppgraderar de flesta till hel om bilen fortfarande är värd nog att skydda.

När lönar helförsäkringen sig?

Räkneövningen är densamma som för halv – fast med högre insats. Premien för hel ställs mot bilens värde och risken för större vagnskador. Vid en totalskada utan helförsäkring står du själv för hela restvärdet. För opartisk vägledning kring hur du resonerar kring nivåval hänvisar vi till Konsumenternas Försäkringsbyrå.

Premieskillnaden mellan halv och hel är typiskt 2 000–5 000 kronor per år beroende på bilens reservdelskostnad och förarens profil. Elbilar har stort spann eftersom batteriskador kan kosta 100 000+ kronor. Flera bolag erbjuder elbilsskydd utan åldersavdrag de första 5 åren när hel är tecknad – Gjensidige har detta som standard på sin elbilsförsäkring. Bonusklassen påverkar premien både på trafik och hel (ett skadeår = 2–3 klasser ner = +15–30 procent premie i 1–2 år).

Se trafik, halv och hel sida vid sida hos Svedea

Ange regnummer så får du alla tre nivåer med tydlig differens – då blir uppgraderingen lätt att räkna på.

Få offert hos Svedea Annons

Vad gäller vid leasing och billån?

Privatleasing och vissa billån kräver normalt minst halv, oftast hel. Finansbolaget vill säkerställa bilens restvärde under hela leasing- eller låneperioden. På nya bilar med vagnskadegaranti från fabrik (Volvo, Tesla, Kia, BMW, Mercedes och flera till har 3 års garanti) räcker halv under den perioden. Efter år tre måste du oftast uppgradera till hel – kontrollera ditt avtal. Vid byte mellan bolag följer bonusklassen med via bonusintyg, och Trafikförsäkringsföreningen (TFF) tar ut avgift först om du står utan trafikförsäkring (en avgift per dag enligt TFF:s taxa på tff.se).

  1. Räkna nuvärde × planerad ägartid mot helpremie × år.
  2. Kolla finansavtalet – leasing kräver oftast hel.
  3. Be om offert på alla tre nivåerna parallellt hos minst två bolag.
  4. Kolla om bilen har vagnskadegaranti från fabrik (3 år vanligt).
  5. Vid tvist om vagnskadan: Konsumenternas Försäkringsbyrå först, ARN sedan (avgift 150 kronor).

Bolag som tecknar trafikförsäkring och helförsäkring

Listan sorteras efter vilka trafikförsäkringar våra besökare tycker är bäst — det vill säga vilka de har valt i slutändan efter att ha läst igenom allt vårt innehåll här på sidan.

BolagDistinkt på helSkadeanmälanOffert
Svedea Hel + XL-tillägget – hyrbil i upp till 65 dagar och kristerapi. 0771-160 190 Till Svedea Annons
Hedvig Helförsäkring via Eir Försäkring AB. 010-45 99 200 Till Hedvig Annons
Dina Försäkringar Helförsäkring via Dina Försäkring AB. 0770-16 06 00 Till Dina Annons
Gofido Hel som modul – modulärt valbara tillägg. 010-551 39 00 Till Gofido Annons

Svedea

#1

Hel + XL ger hyrbil upp till 65 dagar.

Till Svedea Annons

Hedvig

#2

Helförsäkring via Eir Försäkring AB.

Till Hedvig Annons

Dina Försäkringar

#3

Helförsäkring via Dina Försäkring AB.

Till Dina Annons

Gofido

#4

Modulär helförsäkring.

Till Gofido Annons

Vanliga frågor om trafik vs hel

Vad lägger helförsäkringen till jämfört med trafik?

Helförsäkring lägger till halvförsäkringens sex skyddsmoment (brand, stöld, glas, maskin, räddning, rättsskydd) plus vagnskademomentet. Vagnskada ersätter den egna bilen vid kollision, dikeskörning och skadegörelse.

Hur stor är premieskillnaden mellan trafik och hel?

För personbil ligger trafikpremien typiskt på 1 800–3 500 kronor och helpremien på 5 500–9 000 kronor per år. Elbil 2 200–4 500 trafik och 8 000–19 000 hel.

När är helförsäkring obligatorisk?

Vid leasing och vissa billån kräver finansbolaget hel. Nya bilar med vagnskadegaranti från fabrik (3 år) kan klara sig med halv under garantitiden.

Vad är vagnskademomentet exakt?

Vagnskademomentet ersätter den egna bilens skador vid kollision, dikeskörning, vurpa, skadegörelse av tredje part och parkeringsskada utan känd motpart. Självrisken är vanligen 3 000–7 000 kronor.

Kan jag växla mellan trafik och hel löpande?

Ja, premien justeras pro rata av bolaget. Vid leasing kontrollera dock leasingavtalet först – nedgradering till bara trafik bryter normalt avtalet.

Jämför trafik och hel hos bolagen

Ange regnummer så får du alla tre nivåer sida vid sida på två minuter.

Få offert hos Svedea Annons
Få offert hos Svedea Annons