Trafikförsäkring för elbil följer samma Trafikskadelag som bensinbil, men premien kan vara något högre och batteriskyddet är centralt i helförsäkringen. Premien styrs av modell, postnummer, körsträcka och ålder – hämta offert för aktuell nivå.
Sammanfattning
Elbil omfattas av exakt samma försäkringsplikt som bensinbil enligt Trafikskadelagen. Försäkringen tecknas hos valt försäkringsbolag och Trafikförsäkringsföreningen (TFF) får uppgifter om påställning direkt från Transportstyrelsen. TFF-avgiften vid utebliven försäkring framgår av aktuell taxa på tff.se. Vägtrafikregisteravgift tas ut av Transportstyrelsen enligt fastställd taxa. Trafikdelens innehåll är reglerad i lag och identisk hos alla bolag – det är samma ersättningsregler för personskada och tredje part oavsett om bilen är bensin, diesel eller el. Det som skiljer är premien och innehållet i halv- och helförsäkring, där elbilsspecifika moment som batteriskydd, laddstolpe och åldersavdrag på batteri kan variera kraftigt.
Premien för en elbil sätts utifrån samma faktorer som för en bensinbil – fordon, postnummer, körsträcka, ålder och bonusklass – men elbilsmodeller har generellt högre tjänstevikt och högre motoreffekt än bensinbilar i samma prisklass. Skadekostnaden vid en krock kan därför bli högre. Helförsäkringen skiljer sig oftare än trafikdelen eftersom batteriets reparations- och bytkostnader kan vara betydande och i värsta fall göra en vagnskada till en totalskada. Hämta offert för att se den faktiska nivån för din modell och profil.
Batteriet är elbilens enskilt dyraste komponent och täcks normalt i vagnskadeskyddet i helförsäkringen vid kollision. Maskinskada i halvförsäkring täcker vissa elektroniska fel under åldersbegränsad period. Vissa bolag erbjuder utökat batteriskydd utan åldersavdrag under fordonets första år vid giltig maskinskadeförsäkring – villkoren varierar mellan bolagen. Det som påverkar utbetalningen mest är vilket åldersavdrag bolaget tillämpar efter garantitiden. Läs alltid förköpsinformationen och villkoren. Vid tvist kan ärendet prövas hos ARN; aktuella avgifter finns på arn.se.
Fyll i registreringsnummer för din elbil hos Svedea. Premien räknas på fordon, postnummer och körsträcka.
Listan sorteras efter vilka trafikförsäkringar våra besökare tycker är bäst – det vill säga vilka de har valt i slutändan efter att ha läst igenom allt vårt innehåll här på sidan.
| Bolag | Distinkt för elbil | Skadeanmälan | Offert |
|---|---|---|---|
| Svedea | Specialiserade på fordon. XL-tillägget ger hyrbil 65 dagar. | (kontaktuppgifter på svedea.se) | Till Svedea |
| Hedvig | Trafik, halv och hel via Eir Försäkring AB. | App + (kontaktuppgifter på hedvig.com) | Till Hedvig |
| Dina Försäkringar | Lokal skadereglering, maskinskada upp till 10 år och 150 000 km. | (kontaktuppgifter på dina.se) | Till Dina |
| Gofido | Modulär bilförsäkring. | (kontaktuppgifter på gofido.se) | Till Gofido |
Premien styrs av elbilsmodell, postnummer, körsträcka, ålder och bonusklass. Hämta offert hos respektive bolag för aktuell prisbild.
Batteriskada vid kollision täcks i vagnskadan i helförsäkring. Maskinskada i halv täcker vissa elektroniska fel under åldersbegränsad period. Bolagen har olika villkor och åldersavdrag.
Trafikdelen kan vara något dyrare för elbil. Skillnaden i helförsäkring är ofta större eftersom batteriet är dyrt att reparera eller byta.
Villkoren varierar. Gjensidige erbjuder batteriskydd utan åldersavdrag första 5 åren vid giltig maskinskadeförsäkring. Hedvig och Dina Försäkringar har egna formuleringar. Konsumenternas Försäkringsbyrå (konsumenternas.se) ger oberoende rådgivning.
Ange registreringsnummer hos valt bolag för ett prisförslag på trafik, halv eller hel med batteriskydd.
Få offert hos Svedea